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K8喷气教练机 |
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自行开发的新一代教练机; |
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单台发动机、采用两侧进气、串列座舱、下单翼、前三点起落架; |
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通过地面试验和飞行试验验证，综合性能优越; |
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K8E基础/高级教练机 |
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K8飞机改良型; |
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2000年底通过设计鉴定; |
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为今后更好更多的飞机产品出口探索了一条成功之路; |
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N5A农林飞机 |
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自行设计研制和生产的中国第一架农林多用途飞机; |
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根据国内、外市场需求，瞄准国外先进水平研制; |
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1998年被国家科委列入国家级火炬计划项目; |
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N5B新型农林飞机 |
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单发动机，并列双座，固定式后三点起落架的新型农林飞机; |
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最大连续功率为500hp可保持到2万英尺高空; |
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可在简易跑道、土跑道、草地上短距离起降; |
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PT-6海燕飞机 |
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为洪都航空集团公司研制成功的串列双座教练机; |
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全金属硬壳式结构，全金属双梁式下单翼，机翼后缘装有襟翼和副翼; |
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1979年荣获国家质量金奖，自六十年代以来己生产二千余架; |
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MD500E®直升机 |
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MD500E®直升机具有最高的速度、有效载荷和生产力; |
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MD500E®具有五桨叶主旋翼; |
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重新设计的涡轮发动机确保可靠性; |
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MD520N®直升机 |
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快速、敏捷、轻巧、涡轮推动的多用途直升机; |
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完整的枢接五桨叶旋翼系统; |
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先进的无尾桨反扭距系统; |
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MD530F®直升机 |
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MD530F®的设计可满足在高温、高原的环境下进行操作; |
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增强在高原环境中的推进力和方向控制能力; |
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自动防故障装置设计; |
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MD600N®直升机 |
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MD600N®是八座、轻巧、单涡轮发动机直升机; |
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MD600N®已成为世界上最安全、最安静直升机系列中的一员
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